Placas con cátodo trimetálico de cobre para barras de bus

Capa de cátodo trimetálico de cobre y aluminio para barras de bus

Soldadura por explosión Metales revestidosSon una unión de baja resistencia y alta resistencia que permite la soldadura de dos metales diferentes.

En la sala de cocinas, los yugos de ánodo de acero se soldan previamente a las barras de ánodo de aluminio utilizando un revestimiento bimetálico o trimetálico.Este anodo revestido es una unión preformada de aluminio/acero que permite la soldadura de la varilla de aluminio al yugo de acero, y forma una unión de baja resistencia y alta resistencia para soportar las altas temperaturas, el abuso mecánico y la alta densidad de corriente que se encuentran en el proceso.

Las barras de cátodo/colector están conectadas a los flexibles de aluminio del sistema de barras de bus a través de revestimientos de cátodo de aluminio/acero o cobre de aluminio soldados o atornillados.La barra del anodo está conectada al tallo del anodo de aluminio mediante revestimientos de aluminio/cobre..

Nuestras ventajas:

Eléctrico

La resistencia eléctrica de un inserto de transición es nominalmente la resistencia de serie de los componentes.No hay aumento de resistencia ni pérdida de conductividad eléctrica asociada únicamente con el proceso de unión o unión..

Fuerza

La tecnología es probada a la resistencia a la tracción en la unión para superar la resistencia del aluminio.mientras que el inserto de transición enrollado de Pyrotek demuestra una resistencia a la tracción de la unión superior a 125 MPa como laminado.

Temperatura

Las piezas se han sometido a pruebas de calificación de ALCAN ¢ Pechiney AP 18 ¢ 30 para la prueba de tracción a 20 °C.los revestimientos siempre cumplen el requisito mínimo de 150 MPaA 500 °C, el requisito mínimo es de 85 MPa, los revestimientos Pyrotek generalmente superan los 120 MPa. Los revestimientos sin intercala pueden soportar temperaturas constantes de hasta 400 °C.La adición de una capa intermedia de cromo permite temperaturas de funcionamiento de hasta 500 °C.

Capa de cátodo trimetálico de cobre y aluminio para barras de bus

- revestimientos tri-metálicos de cobre/aluminio/cobre por soldadura explosiva;

El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito.

Bimetálico o trimetálico

Tamaño: basado en las solicitudes de dibujo.